Vela da paracadutismo Icarus GT-R

Icarus GT-R è una vela da paracadutismo dalle prestazioni elevatissime, progettata attorno a una forma in pianta alare Schuemann altamente aggressiva, applicando metodologie avanzate di progettazione dei paracadute e strumenti software all’avanguardia per la fluidodinamica computazionale sviluppati internamente.

La GT-Rha una vera forma in pianta Schuemann con 7 tri-celle ARC progettate per garantire una tensione uniforme lungo l’apertura della superficie superiore, trasferendo al contempo i carichi attraverso uno scheletro a membrana interna. Le tecniche tradizionali di cross-bracing controllano la superficie superiore generando una tensione irregolare lungo l’apertura, ma gli effetti collaterali sulla deformazione della superficie aerodinamica, le variazioni dell’angolo d’attacco locale e il carico non uniforme sulle centine lungo la corda le rendono poco piacevoli da pilotare e introducono una sequenza di apertura intrinsecamente imprevedibile che richiede l’intervento del pilota per essere corretta.

ARC è progettato attorno al concetto di trasferire i carichi di volo attraverso una membrana interna che funge da scheletro e consente di sagomare le superfici esterne in base ai requisiti aerodinamici, ottenendo così una maggiore efficienza portanza/resistenza.

La GTR incorpora nastri di rinforzo parabolici. Siamo stati pionieri di questa tecnologia nel mercato del paracadutismo sportivo. Questa tecnica produttiva crea una superficie superiore più liscia delle nostre ali e quindi maggiore portanza, minore resistenza e prestazioni relative superiori.

Grazie al Synchronized Inflow Control System (SICS), abbiamo compreso i fenomeni che controllano il processo di apertura e gonfiaggio di una vela. SICS garantisce costantemente la pressurizzazione iniziale della tri-cella ARC centrale, producendo una fase di snivel morbida che porta al volo in avanti “on-heading” del GT-R. Le celle esterne seguono, pressurizzando la vela fino a renderla un’ala completamente rigida.

CELLE

La GT-R ha 7 tri-celle rinforzate trasversalmente con il sistema di rinforzo ARC proprietario di ICARUS. ARC è progettato attorno al concetto di trasferire i carichi di volo attraverso una membrana interna che funge da scheletro e consente di sagomare le superfici esterne in base ai requisiti aerodinamici, ottenendo così una maggiore efficienza portanza/resistenza.

Rispetto agli altri sistemi di cross-bracing presenti sul mercato, abbiamo incorporato un rinforzo aggiuntivo, in modo che tutte e tre le sezioni della tri-cella mantengano la propria forma. Questa ala più rigida consente maggiore portanza, swoop più lunghi e un flare più potente.

Le centine portanti sono realizzate in tessuto da vela con gli innovativi nastri di rinforzo parabolici di ICARUS, per distribuire i carichi uniformemente senza deformare la superficie superiore.

TESSUTO

GT-R ha una costruzione ibrida: tutte le superfici superiori e inferiori del profilo alare, così come i rinforzi trasversali, sono realizzati in tessuto a porosità zero. Le centine portanti sono realizzate in tessuto da vela