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UPT Vector Sport Hauptschirm-Pilot-Chute & Bridle

Normaler Preis €20000

Der UPT Vector III Sport Hauptschirm-Pilot-Chute & Bridle ist eine werkseitig gefertigte Hauptauslöseeinheit von United Parachute Technologies (UPT), speziell für Vector III Sport Container-Systeme entwickelt. Sie spielt eine zentrale Rolle im Auslöseablauf, indem sie den richtigen Widerstand erzeugt, um den Auslösebeutel herauszuziehen und eine saubere Schirmauslösung einzuleiten.
Diese Einheit ist in verschiedenen Gewebearten, Größen, Bridle-Längen und Griffoptionen erhältlich und kann an unterschiedliche Auslösestile, Freifallgeschwindigkeiten und Packvorlieben angepasst werden.

Gewebeoptionen für den Pilot-Chute

  • ZP (Zero-Porosity):
    • Mehr Widerstand bei gleicher Größe
    • Konstantere Leistung über die Zeit
    • Lässt sich etwas voluminöser als F-111 packen
    • Wird häufig für Terminal-Auslösungen und Konfigurationen mit höherer Geschwindigkeit gewählt
  • F-111:
    • Geringeres Volumen und weicheres Packmaß
    • Verliert mit der Zeit allmählich Porosität, wodurch der Widerstand zunimmt
    • Wird häufig für subterminale oder langsame Auslösungen gewählt
    • Lässt sich leichter in kleinere Pilot-Chute-Taschen packen

Größe und Widerstand des Pilot-Chutes

Die Größe des Pilot-Chutes beeinflusst direkt die Extraktionskraft und Auslösegeschwindigkeit. Die richtige Größe hängt von Containerkonfiguration, Schirmtyp und Auslöseprofil ab. Alle Größen werden nach den kalibrierten Widerstandsspezifikationen von UPT für Vector III Sport-Systeme gefertigt.

Bridle-Optionen

  • Standard Sport Bridle Length:
    • Für die Geometrie des Vector III Sport Containers optimiert
    • Sorgt für vorhersehbare Extraktionszeiten und eine saubere Führung
  • Wingsuit Bridle Length:
    • Verlängerte Bridle zur Verringerung des Zögerns des Pilot-Chutes
    • Verbessert die Anströmung bei Wingsuit-Auslösungen
    • Hilft, eine zuverlässige Extraktion in unruhiger Luft sicherzustellen
Die Bridle-Konstruktion verfügt über verstärkte Befestigungspunkte und eine Steifigkeit, die an die UPT-Auslösearchitektur angepasst ist.

Griffoptionen

Der Pilot-Chute kann mit verschiedenen Griffstilen an persönliche Vorlieben und die Auslösemethode angepasst werden, darunter:
  • Hackey-Griff
  • Freefly-Pud / flacher Griff
  • Andere von UPT zugelassene Griffstile je nach Konfiguration
Die Griffwahl beeinflusst Griffsicherheit, Widerstand gegen Hängenbleiben und den Zugriff aus der Pilot-Chute-Tasche.

Kompatibilität und Konfiguration

  • Ausschließlich für UPT Vector III Sport Container-Systeme entwickelt
  • Muss auf Containergröße und Herstellkonfiguration abgestimmt werden
  • In mehreren Werkskonfigurationen für unterschiedliche Auslösestile erhältlich

Hinweise zu Wartung und Sicherheit

  • Installation und Konfigurationsänderungen müssen von einem qualifizierten Rigger durchgeführt oder überprüft werden
  • Eine regelmäßige Prüfung von Gewebezustand, Nähten, Bridle-Führung und Griffsicherheit wird empfohlen
  • Gewebeart des Pilot-Chutes und Bridle-Länge sollten passend zum vorgesehenen Auslöseprofil gewählt werden
Dies ist Originalausrüstung des UPT-Herstellers, geliefert zur Erfüllung der Designanforderungen und Zertifizierungsstandards des Vector-III-Systems.

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