Die JYRO Kraken ZP übernimmt die legendäre Kraken-Wingsuit-Plattform und besteht vollständig aus JYROs besonders robustem, porenfreiem J-ZP-Gewebe. Die gleiche Kraken-Seele: stabile Öffnungen, starkes Richtungsverhalten, überraschendes Gleiten und eine Abfangwirkung, die den Landeplatz freundlicher erscheinen lässt. Eine andere Rüstung: fester, langlebiger und bereit für viel Arbeit.
Wähle die Kraken ZP, wenn Packvolumen nicht deine höchste Priorität ist und du die robustere, strukturfestere Version der JYRO-Wingsuit-Hauptkappe möchtest. Besonders attraktiv ist sie für Piloten, die häufig springen, hart packen, ein langlebigeres Gewebepaket wollen oder einfach das direktere Feedback einer Voll-ZP-Kappe bevorzugen.
Für wen sie geeignet ist
- Wingsuit-Piloten, die eine robuste Voll-ZP-Hauptkappe statt des kleinstmöglichen Packvolumens wollen.
- Springer mit hoher Nutzung, die Haltbarkeit, Struktur und ein konstantes Gewebegefühl schätzen.
- Wingsuit-Piloten mit weniger Erfahrung, die zuverlässige Öffnungen und vorhersehbares Verhalten im Langsamflug suchen.
- Erfahrene Wingsuiter, die weiterhin eine Kappe wollen, die mit Autorität gleiten, diven und abfangen kann.
Flugcharakter
Die Kraken ZP wurde entwickelt, um die turbulente Luft hinter einem Wingsuit zu zähmen. Der Druckaufbau ist schnell, weich und positiv. Die Mittelzellen-Entlüftung und das kräftige 7-Zellen-Profil helfen der Kappe, den Kurs zu halten und ruhig zu bleiben. Gegenüber der Low-Bulk-Version bietet die J-ZP-Konstruktion ein festeres Gefühl, direktere Reaktionen auf Inputs und eine ausgezeichnete Energieerhaltung.
Die Steuerleinenwege fühlen sich sauber und bewusst an. Die hinteren Tragegurte bieten effizientes Gleiten, um von einem tiefen Spot zurückzukommen, während die vorderen Tragegurte in den Händen eines geeigneten Piloten einen echten Dive erzeugen können. Der Langsamflug bleibt gutmütig, mit einer Warnung vor dem Strömungsabriss und vorhersehbarer Recovery. Die Abfangwirkung ist kraftvoll und vertrauensbildend — von einfachen Landungen auf den Zehenspitzen bis zu dynamischeren Anflügen.
Designmerkmale
- Vollständige J-ZP-Konstruktion verwendet 30-Denier-Silikon-beschichtetes Ripstop für Haltbarkeit und Struktur.
- 3D-Design und CFD-Tests optimieren Form, Turbulenzverhalten und Recovery.
- Powerband-Nasenform verbessert die Kontrolle der Vorderkante und reduziert den Widerstand.
- ZZ-Design-Struktur verteilt die Last im Flug effizienter durch das Gewebe.
- Elliptische Crossports unterstützen den Luftstrom und minimieren die Verformung der Oberseite.
- Nach innen gedrehte Endzellen und überarbeitete Stabilisatoren reduzieren den induzierten Widerstand und beruhigen die Flügelspitzen.
- Meshlose Mittelzellen-Entlüftung und Mini-Ribs verbessern Symmetrie der Öffnung, Gleiten und Abfangwirkung.
Optionen und Eignung
SkydiveShop bietet derzeit Größen 119–189 mit Vectran-400-, 500- oder 750-Leinenoptionen an. JYRO nennt eine empfohlene Flächenbelastung von etwa 1.0–1.5. Bestätige Leinentyp, Größe, Packvolumen und Wingsuit-Eignung vor der Bestellung mit einem qualifizierten Kappen-Coach oder Rigger.
Kraken ZP im Vergleich zu Low Bulk
Die ZP-Version ist für Piloten gedacht, die das Kraken-Fluggefühl mit maximaler Gewebestruktur und langfristiger Robustheit wollen. Sie packt nicht so klein wie die Low-Bulk-Version, aber die vollständige J-ZP-Konstruktion vermittelt ein solideres Gefühl und kann für stark springende Wingsuiter, raue Packumgebungen und Piloten mit Wunsch nach einer positiveren Kappenreaktion die bessere Wahl sein.
Beide Kraken teilen dieselbe Designlogik: stabiles 7-Zellen-Wingsuit-Verhalten ohne Verzicht auf Abfangwirkung und Gleiten. Der Unterschied liegt im Charakter des Gewebes. Low Bulk ist die kompakte, reisetaugliche Wahl; ZP ist die langlebige, festere und arbeitsorientierte Wahl.
Hinweis zur Bestellung
Nutze die Optionen für Leinentyp und Größe passend zu deinem tatsächlichen Fliegen, nicht zu deinem Ego. Wingsuit-Öffnungen belohnen konservative Entscheidungen. Bestätige Kappengröße, Flächenbelastung, Containerpassform und Leinenwahl mit einem qualifizierten Rigger oder Kappen-Coach, besonders wenn du von einer Nicht-Wingsuit-Hauptkappe wechselst.
Vor der Bestellung
Kappenbeschreibungen sind nützlich, ersetzen aber keine echte Eignungsprüfung. Absprunggewicht, aktuelle Sprungerfahrung, Landeplatz, Container-Kompatibilität, bisherige Kappenerfahrung und Coaching-Plan sind entscheidend. Wenn du zwischen Größen liegst oder in eine neue Leistungsklasse wechselst, lass dir vor der Bestellung die Eignung von einem qualifizierten Kappen-Coach oder Rigger bestätigen. So passt der Kauf dazu, wie du tatsächlich fliegst, und nicht nur dazu, wie gut das Datenblatt aussieht.
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