Icarus World ist stolz darauf, ihren neuen Tandemschirm vorzustellen – den TX2!
Sprungzonenbetreiber und Tandem-Instructoren sind sich einig, dass die TX2 das bestmögliche Werkzeug für jeden Tandembetrieb ist. Jahre voller Tests und Innovationen wurden in diesem völlig neuen TX2-Design vereint, das für Instructoren, Rigger, DZOs, Packer und Passagiere gleichermaßen die erste Wahl sein wird.
Die Einführung der S-Fire einige Monate zuvor machte die Welt mit innovativen Designmerkmalen bekannt, darunter Parabolic Reinforcement Tapes (PRT), die 2ⁿᵈ Generation der Enhanced Ram Air Stabilizers (ERAS²), sowie Shape Correlation for Inlet Distribution (SCID). ICARUS hat diese Elemente integriert und nutzt die Elastizität des Gewebes zu seinem Vorteil; dadurch werden Oberflächenverzerrung und Tragflächenprofil-Verformung beseitigt. Das Beseitigen des Panel-Flatterns bei gleichzeitiger Reduzierung der Flügelspitzenwirbel ist erst der Anfang.
Konstant weiche, richtungsstabile Öffnungen standen beim Design dieses Flügels im Mittelpunkt. SCID lässt jede TX2 auf natürliche Weise von der mittleren Zelle nach außen füllen. Das führt zu konstanten richtungsstabilen Öffnungen, ohne dass mit dehnbaren Leinen kompensiert werden muss. Das ist entscheidend, damit Instructoren und Passagiere ihr Erlebnis genießen und Tag für Tag, Jahr für Jahr zahlreiche Sprünge machen können. Wir wissen, wie wichtig eine komfortable, zuverlässige Öffnungssequenz jedes Mal ist.
Die TX2 reagiert außerordentlich direkt auf Steuereingaben und liefert in Kurven mehr Rückmeldung, sodass der Pilot eine stärkere Verbindung zum Flügel spürt. Der Steuerleinendruck ist leicht, was sowohl Passagieren als auch Instructoren ein angenehmes Erlebnis ermöglicht.
Das Reduced Drogue Loading System ist eines der Highlights dieses Systems. Es ist ein intelligentes Design, das die vom Drogue erzeugten Lasten aufnimmt und dabei die Kappenstruktur selbst umgeht. Zwei durch die Kappe geführte Leinen übertragen die Last direkt auf die mittleren Tragleinen und vermeiden so eine Belastung des Kappengewebes während der Entfaltung. Weniger Belastung des Flügels und weniger Verstärkung am Drogue-Anschlagpunkt führen zu höherer Haltbarkeit sowie geringerem Gewicht und Volumen der Kappe.
Die TX2 wurde mit einem 3D-Grundriss entwickelt und überzeugt mit beeindruckendem Gleiten und einem kurzen Erholungsbogen. Sowohl die Crossport-Verstärkungen als auch die durch ERAS² bedingte Änderung der Leinensatz-Konfiguration verlängern die Lebensdauer des Flügels aktiv. Die TX2 ist in der standardmäßigen 6&2-Bremskonfiguration ohne Bremseinstellung erhältlich, was den Packvorgang erleichtert.
Die TX2 ist eindeutig die zuverlässige, langlebige und überlegene Wahl für deinen Betrieb.